第76讲 标准零件的使用方法（二十五）卸料板导向（四）：卸料板导套的形状和特点

卸料板导套从外观上可分为两种类型。即肩型和直杆型。还有滑动部分不同的类型。此外，按组装方式分，可分为压入式和粘接式。粘接式还可分为LOCTITE粘接和DEVCON粘接。DEVCON粘接现在已经越来越少，LOCTITE粘接现在已成了主流。压入方式有时会比较困难。压入的过盈量较大时，压入后导套内径会出现松动，容易导致烧结等问题。相反，还有尽量减小过盈量（静配合），以指压程度的力进行组装，以提高精度的产品。这种情况下，孔加工会比较困难。

　导套的形状和组装方式如【图1】【图2】所示。

　直杆型压入式导套若大力压入，导套直径会产生松动，轻轻压入又容易脱落，因此很少被采用。粘接式则有时在衬套外周加工沟槽，以便使粘接剂更容易进入。

　【图3】所示为滑动部分的变化。

　基本形为滑动导柱，一般直接用材料（大多为轴承钢）本身的质地来作为滑动面。也有为防止烧结采用铜合金镀层来作为滑动面的。

　以上任何一种使用时均要用润滑油润滑。在不能使用油时，也有将固体润滑剂（二硫化钼）填入滑动面，在无油状态下使用的情况。这种方式比供油型磨损更快。滑动导柱动作较重，容易发生烧结，因此也有在导柱和导套间设置钢球，以滚动接触方式使用的。这种方式滑动轻盈顺畅，但偏心负载较弱。固定钢球的容器叫做钢球衬套，动作距离约为行程的1/2。（【图3】中A所示部分）。

　综上所述，导套是组装条件多，形状简单的零件，但选择时也颇费脑筋。